F8bet – 123b – Người Việt ở Vân Nam đi theo tuyến đường sắt Côn Minh – Hà Nội tới Trung Quốc và sinh sống ở đây đã 4 thế hệ, góp phần vun đắp cho quan hệ hữu nghị Việt Nam – Trung Quốc. – sunwin1o.biz
F8bet – 123b – TTO – Các cảng biển lớn trên thế giới phải là đầu mối giao thông kết nối với các loại hình vận tải khác để tối ưu hóa vận chuyển hàng hóa, trong khi Cái Mép – Thị Vải của vùng Đông Nam Bộ hiện nay chỉ mới có đường bộ mà chưa có đường sắt. – sunwin1o.biz
F8bet – 123b – Nhà đầu tư đề xuất để khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt cần 24.924 tỉ đồng, tính cả lãi vay và chi phí tài chính là 28.987 tỉ đồng, trong đó Nhà nước chi 2.163 tỉ đồng để giải phóng mặt bằng. – sunwin1o.biz
F8bet – 123b – Bộ Giao thông vận tải đề nghị các bộ và UBND TP.HCM, tỉnh Đồng Nai ý kiến về phương án đầu tư dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành dài gần 42km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 3,4 tỉ USD. – sunwin1o.biz
F8bet – 123b – Hàng trăm ngôi nhà bị hư hại do sụt lún dọc các tuyến đường đang được xây dựng ở bang Uttarakhand phía bắc dãy Himalaya của Ấn Độ. – sunwin1o.biz
F8bet – 123b – TTO – Trong 6 dự án đường sắt đô thị đang triển khai thực hiện đầu tư trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM chỉ có tuyến Cát Linh – Hà Đông được đưa vào khai thác thương mại, còn lại đều chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư. – sunwin1o.biz
F8bet – 123b – Năm 2018 khởi công dự án nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 624, Quảng Ngãi lên phương án đền bù giải phóng mặt bằng ‘nhà xuống ban’ của ngành đường sắt, đến nay vẫn chưa được. Vì sao giải tỏa khối nhà cấp 4 xuống cấp, rộng khoảng 250m2 lại khó khăn đến vậy? – sunwin1o.biz
F8bet – 123b – Bộ Giao thông vận tải nêu rõ việc lựa chọn tốc độ thiết kế 350km/h cho đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam để đáp ứng tiêu chí hiện đại, suất đầu tư không đắt nếu so với các nước. – sunwin1o.biz
F8bet – 123b – Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chịu trách nhiệm trước bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải trường hợp tiếp tục xảy ra sự cố tàu trật bánh tại khu vực đường sắt đi qua huyện Phú Lộc. – sunwin1o.biz
F8bet – 123b – Phương án được Bộ Giao thông vận tải đề xuất là làm tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có tốc độ thiết kế 350 km/h, vận tải hành khách và hàng hóa khi có nhu cầu. Tuyến đường sắt hiện hữu sẽ chỉ vận tải hàng hóa. – sunwin1o.biz
